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下面附上一則新聞讓大家了解時事



受到波士頓馬拉松恐怖攻擊影響，台灣時間今(17)天下午5時即將舉行的柴契爾（Margaret Thatcher）夫人喪禮，將動用超過4000名警力進行維安工作，預估英國這次的安全上準備花費超過4.6億台幣。

「鐵娘子」柴契爾夫人本月8日病逝，英國當局原本規劃700名警力用來防堵抗議人士鬧場，但波士頓爆炸案發生後，維安層級提高，英國緊急增加警力至4000多人，就要維安做到滴水不漏，防止恐怖攻擊傷及無辜。

英國當局如此緊張除了受波士頓爆炸案的影響，發生在2005年7月7日的倫敦地鐵爆炸案也是原因之一，當時數個地下鐵車站和巴士發生爆炸，共造成52人喪生、數百人受傷；因此，柴契爾夫人的喪禮除了教堂內的觀禮人員，周邊也勢必引起民眾圍觀，恐是攻擊的目標。

柴契爾夫人的喪禮將在稍晚舉行，儀式現場的聖保羅大教堂目前已佈署層層警力，全力阻止恐怖攻擊再起。

（中央社記者廖壬楷台中16日電）媒體報導，包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸，恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示，軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音，「不要以台北看天下」。

林佳龍今天在市政會議中指出，交通投資應從社會總體效益分析，而非僅從財政角度來看，且台中市提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央的規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物，無法與時俱進，然而台灣目前已經進入開放政府時代，人民的聲音更應納入交通規劃中。

對於交通部檢視各項交通建設，林佳龍強調，台中軌道運輸並非全部都是新建，像是山手線就是利用既有山線、海線，再彼此串聯，且在高鐵長程營運的絕對優勢下，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。

林佳龍說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，因此做為反對理由，但像美國洛杉磯、舊金山，車子多，到處塞，促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸；西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此，台中也以城市未來50年需求，並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。

台中市交通局長王義川也表示，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億元，將周年慶可創造1600多億元的效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。

王義川也提出，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他請大家「不要用台北看天下」，交通局將與交通部審查委員持續溝通，也盼他們能到台中市住幾天，交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116

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