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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2015亞洲冬季棒球聯盟第3日賽程，中華培訓隊在午場迎戰韓職聯隊，中培1下狂攻5分，不過接下來連8局沒有再得分，韓聯於7上攻進4分一舉逆轉，終場韓聯以6：5收下大會首勝，連續兩天開轟、擊出逆轉兩分砲的李炅錄獲選為單場MVP。
1局上，辛本基保送上壘，靠著安致弘、鄭炫兩支一壘安打回到本壘攻下全場第一分。
1局下，中培隊前5棒演出單局團隊「完全打擊」，曹佑寧三壘安打、張皓緯CP值爆表保送、楊岱均一壘安打、蘇智傑二壘安打，第5棒詹子賢補上一發左外野三分砲，單局灌進5分，中培5：1韓聯。
4局上中培先發賴智垣遭到韓聯後段棒次狙擊，第8棒尹昇熱右外野方向陽春砲幫助韓聯追回1分，中培5：2韓聯。
中培隊在6上推出第3任投手吳丞哲順利在這個半局封鎖對手，豈料在7上遭遇控球危機，觸身球、保送讓韓聯攻佔一、二壘，雖然讓下一棒金到炫擊出雙殺打，但接下來鄭炫、裴炳玉連續擊出安打，李炅錄轟出大會第二發全壘打助陣，韓聯一口氣攻下4分，反以6：5超前。
9下韓聯再次推出效力三星獅的右投金賢宇關門，僅讓姚冠瑋擊出一支內野安打，林立、詹子賢、林勝傑皆吞三振，終場中培以5：6吞下敗仗。
中培先發賴智垣主投4局被擊出6支安打失掉2分都是自責分，送出4次三振；隊長楊岱均4打數1安打1得分1打點並且選到2次保送、詹子賢1轟3打點1盜壘、蘇智傑得分、安打、打點、保送各1並且跑出2盜壘。
韓聯先發金喜援投滿5局被擊出6支安打失掉5分都是自責分，三振、保送各4；安致弘、鄭炫、李炅錄、尹昇熱皆有2安打演出，其中李炅錄、尹昇熱的兩分砲、陽春砲讓中培損失慘重。
工商時報【陳清文工研院產業經團購熱門產品濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令最便宜人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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